Научитесь извиняться с помощью простого «простите». Делайте правильные, а не разумные вещи, чтобы впоследствии этим гордиться. И наконец, не берите на себя слишком много, чтобы не разочаровываться самим и не разочаровывать тех, кто на вас рассчитывает. А еще оцените, сколько времени у вас уходит на то, что нужно, и на то, что хочется делать, и непременно определите свои приоритеты, пока за вас этого не сделал кто-то другой.
9. Принцип предварительного антидействия.
Если по условиям задачи необходимо совершить какое-то действие, надо заранее совершить антидействие.
Пример. «Способ резания чашечным резцом, вращающимся вокруг своей геометрической оси в процессе резания, отличающийся тем, что с целью предотвращения возникновения вибрации чашечный резец предварительно нагружают усилиями, близкими по величине и направленными противоположно усилиям, возникающим в процессе резания» (а.с. № 536 866).
8. Принцип антивеса.
а. Компенсировать вес объекта соединением с другим объектом, обладающим подъемной силой.
б. Компенсировать вес объекта взаимодействием со средой (преимущественно за счет аэро– и гидродинамических сил).
Пример. «Центробежный тормозного типа регулятор числа оборотов роторного ветродвигателя, установленный на вертикальной оси ротора, отличающийся тем, что с целью поддержания скорости вращения ротора в малом интервале числа оборотов при сильном увеличении мощности грузы регулятора выполнены в виде лопастей, обеспечивающих аэродинамическое торможение» (а.с. № 167 784).
Интересно отметить, что в формуле изобретения четко отражено противоречие, преодолеваемое изобретением. При заданной силе ветра и заданной массе грузов получается определенное число оборотов. Чтобы его уменьшить (при возрастании силы ветра) нужно увеличить массу грузов. Но грузы вращаются, к ним трудно подобраться. И вот противоречие устранено тем, что грузам придана форма, создающая аэродинамическое торможение, т. е. грузы выполнены в виде крыла с отрицательным углом атаки.
Общая идея очевидна: если нужно менять массу движущегося тела, а массу менять нельзя по определенным соображениям, то телу надо придать форму крыла и, меняя наклон крыла к направлению движения, получать дополнительную силу, направленную в нужную сторону.